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1/ RÉPARATION DES PAREMENTS
EXTÉRIEURS
Mortiers
SikaTop®
et
Sika MonoTop®
Avantages :
• Economie
• Sécurité
• Remise en service rapide
• Respect de l’environnement
• Critères architecturaux
• Durabilité et augmentation de la
durée de vie
• Testés et approuvés
Dès les années 1920 et 30, Sika a donné le ton avec les premiers mortiers étanches suivis, dans les
années 1950 et 60, des mortiers de réparation modifiés à la résine époxydique et au latex de polymère.
Dans les années 1970, Sika a lancé le tout premier système complet de réparation et de protection pour
béton, incluant des primaires de renforcement, des couches d’accrochage, des mortiers de réparation,
des mortiers autonivelants, des imprégnations et des revêtements. Dans les années 1980, ces systèmes
ont encore été simplifiés et optimisés.
L’introduction de Sika FerroGard®-903 (imprégnation inhibant la corrosion latente) au cours des années
1990 a prouvé, une fois encore, notre leadership en matière d’innovation technologique.
REVÊTEMENT EXTÉRIEUR
2/ PROTECTION EXTÉRIEURE
Les ouvrages souffrent tous à des
degrés divers des mêmes causes
de dégradations, à savoir :
• carbonatation,
• effet des cycles gel dégel,
• corrosion des armatures,
• défauts d’étanchéité…
Afin de prolonger la durée de
vie de l’ouvrage, il est possible
d’effectuer
des
travaux
d’entretien préventif (protection
vis-à-vis de la pénétration de
l’eau, des chlorures et du CO
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…) par
exemple à l’aide des revêtements
ou
des
imprégnations
hydrophobes Sikagard®, où grâce
à l’imprégnation inhibitrice de
corrosion
Sika FerroGard® 903+
(prévention de la corrosion des
armatures internes du béton
armé).
Avantages du système :
• Protection à long terme sans
modification visible de l’aspect
de la structure
• Solutions
de
protection
économiques du béton et des
armatures en acier
• Systèmes et Produits testés et
validés
3/ RENFORCEMENT
Un renforcement de structures est
parfois nécessaire. Les systèmes
Sika
CarboDur®
et
SikaWrap®
sont des
systèmes composites PRFC pour le
renforcement structural.
Ils bénéficient d’un Avis Technique du
CSTB.